“中国零部件企业的出口量大幅增加，但在海外展会上受到国际采购商的关注程度却远不如前几年。这件事表明，如果产品没特色而仅靠拼价格，做出口不会长久。”从2005年美国拉斯维加斯国际汽车配件及售后服务展览会参展归来后，一位业内人士对记者说。A{@ p"HpE
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11月1日-4日，这个展览会在美国拉斯维加斯sands 展览中心举行，国外的零部件巨头如博世、德尔福、电装、李尔等都参加了展会，国内也有460多家零部件企业参展。
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中国展商“意外”遭冷落J=XExF!Y1w
“今年的展会很特别，光顾中国展位的观众变少了，远不及前几年那样火爆。”某企业的刘总深有感触地对记者说。7z�x*+f49
拉斯维加斯配件展的展馆分上下两层，共有2000多个参展商参展。其中一楼多是来自中国、韩国、印度等国的参展商，二楼则是欧美零部件企业的展台。出乎一些人意料的是，往年很热闹的中国展台今年却“门前冷清”。T!zz`&K
“去年、前年我们去参展时，中国展台前的观众绝不少于欧美展台。” 浙江隆中机械制造有限公司总经理陈绪丰已多次参加这个展会，他这样告诉记者。“去年我们还是在展馆的一个角落里，来的人都相当多。今年我们特意挑了一个中心位置的展台，反而不如去年火爆。”~O4/Htj/
中国贸促会机械行业分会的范卓英曾经带团参加过多届拉斯维加斯配件展。她说，不少与会企业表示，今年展会不如去年的效果好，许多原来的老客户都不见了。]u?F='s =x
“如果整个展馆的参观者都少，那么可以理解。但二楼的观众很多，而中国展台的观众却比较少，这就是问题了。而且，现在的观众中，北美、欧洲的少了，大部分是来自中南美洲和非洲的客户。”范卓英告诉记者。-`NQ%;2*
“去年我们的书在上海车展卖得特别好，今年去拉斯维加斯是想将销量扩大，但结果却不令人满意。”北京西实谊汽车图书有限公司总经理宋少恢说，他们新版的《中国汽车oem供应商手册》做成中英文版本，就是想“出口”，却没想到会遭遇冷落。"/a'R\h
中国展商增多但少有特色v,yliH"G
作为全球汽车零部件行业最重要的展会之一，拉斯维加斯配件展吸引了全球的许多零部件商。越来越多的中国零部件企业发现，海外参展是宣传品牌、了解行业技术情况、联系客户、扩大市场的一条捷径。sz:%u7u
“今年一楼的展厅简直就是中国零部件企业的海洋。”一位专业人士这样形容这个展会上日渐庞大的中国零部件企业队伍。KR}5w+{?w{6
但许多业内人士同时也发现，当越来越多的中国零部件参展商“走出去”的时候，也带来了另一个问题。“现在中国参展商比较‘杂’，大批参展的中小型民营企业的产品技术含量不高，他们靠价格取胜，没有自己真正的特色。”重庆长江轴承工业有限公司的何柳说。&bVS7A[
记者翻看展会名录发现，宁波、瑞安等地的零部件企业虽组团参展并占据了较大的展出面积，但绝大多数展品的技术含量较低，如塑料密封件、雨刮器、汽车皮带、橡胶管、灯泡等。; p�RPDl
“他们可以拿到一些订单，几十个人的厂子可以做到几千万元的出口额，但只有价格特色的企业就等于没有特色。随着这样的中国企业日益增多，国外买家被淹没到低价的汪洋大海中，很难再有哪一个企业和产品得到格外的关注。”一位专业人士说。FwDQ; o?j
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